Un itinerario de 8 días con dos bases fijas y salidas radiales, para recorrer lo esencial del norte argentino sin cambiar de hotel todas las noches.
Filtrá por día y hacé click en cualquier marcador para ver el horario sugerido, la altura, cuánto tiempo dedicarle y los detalles que conviene saber antes de llegar.
Las coordenadas de los 35 puntos del itinerario principal salen del registro GPS de un viaje real por la zona, así que son exactas. Los 6 puntos de la variante de Los Cardones son aproximados.
Los horarios son una sugerencia realista, con margen para las paradas que uno no tiene planeadas. Abrí cada día para ver el detalle.
Si le podés dedicar un día más al tramo salteño, esta es la mejor manera de sumar Los Cardones y los Valles Calchaquíes sin desarmar el resto del itinerario.
160 km de ripio en buen estado por los Valles Calchaquíes.
65.000 hectáreas de uno de los cardonales más grandes del mundo, entre 2.700 y 5.000 m.
El descenso a Salta por la RP33, de la puna a la selva de montaña en media hora.
Entre diciembre y marzo la RN40 y la Cuesta del Obispo pueden estar cortadas por lluvia. Si viajás en verano, consultá el estado de las rutas el día anterior y tené listo el plan B: la ida y vuelta a Cafayate por la RN68 en el día.
| Abril y mayo | La mejor época. Terminaron las lluvias, cerros limpios, poca gente. |
| Sep a nov | Muy buena. Seco, días largos, temperaturas amables. |
| Dic a marzo | Temporada de lluvias. Paisaje verde, pero riesgo real de cortes en la RN68 y en el ripio al Hornocal. |
| Junio y julio | Seco y muy nítido, con noches bajo cero en la Quebrada. |
Dos fechas con encanto propio que exigen reservar con meses de anticipación: el Carnaval en la Quebrada y el 20 de febrero en Salta, con desfile de gauchos a caballo por el centro.
Auto alquilado. La opción recomendada. Todo el itinerario se hace en auto común salvo el camino al Hornocal. Retirarlo en el aeropuerto de Salta y devolverlo en Jujuy suele tener cargo extra: compará contra devolverlo en Salta.
Excursiones. Hay versión guiada de cada día de este itinerario. Más cómodo y algo más caro, pero se pierde flexibilidad justo en la Quebrada de las Conchas, que es donde uno quiere pararse a cada rato.
Micros de línea. Salta–Cafayate y Jujuy–Tilcara–Humahuaca tienen servicio frecuente y barato. El día de Salinas Grandes se complica sin auto ni excursión.
Este itinerario está ordenado a propósito para aclimatar: tres noches a 1.200 m en Salta antes de dormir a 2.500 m en Tilcara, y el Hornocal recién al segundo día en la Quebrada. No lo alteres para llegar antes a los 4.000 m.
Efectivo en pesos: en la Quebrada muchas ferias, bonos de ingreso y comedores no aceptan tarjeta, y los cajeros de Tilcara y Humahuaca se quedan sin billetes los fines de semana.
La amplitud térmica es el detalle que más sorprende a quien viaja por primera vez. Llevá abrigo aunque vayas en verano.
La variante del circuito grande, sin sacrificar el día urbano de Salta. Si tenés que elegir una sola cosa para agregar, elegí esta.
4 horas de ripio desde Humahuaca cruzando el Abra del Cóndor a 4.000 m, hasta un pueblo colgado de la montaña. Lo más impresionante y lo más exigente de la zona. Requiere dormir allá.
De Purmamarca a San Pedro de Atacama cruzando a Chile por el Paso de Jama, con Salinas Grandes de camino.